Es una estratégica y gran fortaleza andalusí que controlaba el camino de Granada a
Málaga que bajaba del puerto de Zafarraya.
El geógrafo Al-Idrísi la describió en el siglo XII como cabeza de territorio, condición que
tuvo hasta que en 1485 fue conquistada por los castellanos.
Su cronología abarcaría el periodo comprendido entre los siglos X y XV.
Permanecen en pie algunas torres y restos de muralla, reconociéndose las trazas de lo
que fue la fortaleza vigía, situada, como era usual, en uno de los extremos del recinto
amurallado. Consta de un doble recinto amurallado, siendo ambos muy irregulares.
Cuenta el exterior con gruesos muros de mampostería, jalonados por torres de sección
cuadrada y algunas circulares. Han desaparecido varios lienzos de muralla, estando otros
muy desplazados. El recinto interior, más regular, tiene en su interior dos aljibes y una
impresionante puerta de ingreso flanqueada por dos grandes torres de mampostería,
recrecidas de tapial en su parte superior.
Presenta un preocupante estado de deterioro que hace necesaria una urgente
intervención.
LA TAHA DE ZALIA صالحة طاعة
La división político-administrativa de al-Andalus se basaba, por un lado, en las medinas o
ciudades del que dependía un territorio amplio como la de Balish شّبل) Vélez-Málaga y ,por
otro, en las alquerías rurales que dependían de una fortaleza o hisn que formaban
distritos llamado iqlim إقليم o lluz جزءُ que luego en el siglo XV son llamados Taasطاعات .
En la zona actual de la Axarquía podemos contar con tres o cuatro Taas: Bentomiz,
Comares, Zalia y quizá Frigiliana, y una o dos medinas: Balish (Vélez-Málaga) y quizá
Bezmiliana.
El intelectual del siglo XIV Ibn al-Jatib cita a Zalia como cabeza de distrito o iqlim
importante por su situación estratégica (camino de Granada y río Alcaucín o Zalia), que
en el siglo XV se convirtió en una taa. Comprendía los territorios de Alfarnate,
Alfarnatejo, Periana, la Viñuela, parte de Alcaucín y la zona de Zafarraya.