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title: "El Gobierno se reunirá con Junta y ayuntamientos para abordar el tren litoral en Málaga"
description: "La iniciativa del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible pasa por la convocatoria de una mesa de trabajo Al encuentro estarán convocados la Junta de Andalucía y los ayuntamientos..."
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date: 2024-06-07
modified: 2024-06-07
author: "redaccion"
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categories: ["-actualidad", "transporte"]
type: post
lang: es
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# El Gobierno se reunirá con Junta y ayuntamientos para abordar el tren litoral en Málaga

***La iniciativa del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible pasa por la convocatoria de una mesa de trabajo***

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##### ***Al encuentro estarán convocados la Junta de Andalucía y los ayuntamientos implicados***

El **Ministro de Transportes **y Movilidad Sostenible, Óscar Puente,  convocará una **mesa de trabajo **para abordar el **tren litoral de la Costa del Sol**, con la **Junta **de Andalucía y los **ayuntamientos **implicados.

La mesa de trabajo, para la que aún no hay fecha, sería para **estudiar la viabilidad del proyecto en relación con los criterios sociales, económicos y medioambientales**, según ha adelantado la cadena ‘SER’ y han confirmado a Europa Press fuentes del Ejecutivo.

Según el ministerio, **el reciente proyecto remitido, que fue presentado en el Consistorio de Málaga a principios de este año **y que hablaba de no menos de ocho años en cuanto a tramitación y obras y un presupuesto de entre 2.500 y 2.700 millones, **resulta «insuficiente» **y han abogado por la realización de esta **mesa de trabajo para abordar el proyecto**.

Este citado estudio-informe, cabe recordar, **proponía la construcción y operación de una nueva línea ferroviaria de 47 kilómetros que conecte la actual línea de Alta Velocidad Córdoba-Málaga con Marbella**, pasando por el aeropuerto y por los municipios de Torremolinos, Benalmádena, Fuengirola y Mijas. Asimismo, el proyecto prevé la posibilidad de añadir dos ramales de conexiones de unos once kilómetros.

La propuesta planteaba **una nueva línea para pasajeros, que no sea alta velocidad pero sí altas prestaciones y para servicios de cercanías y trenes regionales y nacionales**. Asimismo, el proyecto contempla la adaptación de la actual línea C1 a condiciones de interoperabilidad con la nueva línea ferroviaria prevista y con la LAV Córdoba-Málaga.

Por otro lado, el informe incluía una estimación de la demanda de viajeros que podrían utilizar la nueva línea ferroviaria en el año 2032 y que según los estudios realizados podría registrar entre 34 y 46 millones de viajeros.

El tren de la Costa del Sol es una **reivindicación histórica en la provincia de Málaga**. Por otro lado, cabe recordar que el ministro del ramo, Óscar Puente, se refirió en abril al proyecto y descartó que se trate de una opción viable, al entender que la prolongación del Cercanías a esta ciudad tendría muchas paradas y no haría atractivo el servicio frente al coche, y que una línea de alta velocidad resulta complicado.