Después de casi tres meses de interrupciones, los trenes de alta velocidad entre Málaga y Madrid recuperan hoy su recorrido directo. La reapertura llega tras una compleja intervención en el tramo de Álora, afectado por un desprendimiento que obligó a suspender la circulación y a activar planes alternativos por carretera.
La vuelta del servicio no implica aún plena normalidad: los trenes circularán por una única vía y a menor velocidad, lo que alarga ligeramente los tiempos de viaje. Aun así, supone un paso clave para restablecer la movilidad entre ambas ciudades, que durante este periodo ha dependido de transbordos en autobús.
El primer tren en cruzar el tramo rehabilitado ha sido un AVE, marcando el inicio de una etapa de transición en la que también regresan los operadores privados. Las frecuencias, sin embargo, siguen por debajo de las habituales, y la recuperación total de la infraestructura no se espera hasta finales de año.
Con esta reapertura, se da por cerrada una de las incidencias más relevantes en la red ferroviaria reciente, tras una obra de gran envergadura que ha movilizado miles de toneladas de material y semanas de trabajo intensivo.
A finales de la semana pasada, ya se apreciaban los avances en el muro y las máquinas colocaban el balasto que va bajo las vías,que se tuvo que retirar. La semana pasada, en una nueva visita al lugar, ya se podía ver cómo colocaban las vías y las traviesas. Son los últimos retoques de una obra que para el 30 de abril se habrá prolongado durante 86 días.